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让绿色出行不再“慢行”_能源

2019-12-27 04:51 来源:北京鼎硕商务网-北京公司注册,注册公司 daiban注册公司,北京daiban公司注册 北京 浏览次数:

  据报道,目前北京首条自行车专用道累计通行量已突破100万人次,日均通行4975人次。北京市交通委相关负责人表示,实地调研结果显示,骑自行车绿色出行,与轨道交通、地面公交、出租车和小汽车出行相比,对平衡交通流量起到了积极作用。

  自行车道属于非机动车道,也就是人们常说的慢行道。骑自行车出行虽说节能环保,还能锻炼身体,但一些城市的自行车道常被行人和乱停乱放的机动车占用,途中还有一些没有自行车道的“梗阻”点,骑行需要绕来绕去,既不安全,也耽误时间。北京首条自行车专用道受到欢迎,重要原因之一就是让绿色出行不再“慢行”,甚至比使用其它交通工具出行更节省时间。

  现代城市交通管理需要统筹兼顾。不能只建设四通八达的机动车道,还要建设安全畅通的自行车道,体现节能环保、鼓励绿色出行等综合功能。应保护自行车路权,解决自行车交通受阻、骑行速度受限、不安全不便捷等问题。

  让绿色出行不“慢行”,需进一步提高绿色出行效率。有条件的道路可以安装必要的监控设备,对抢占自行车道行驶的机动车以及车辆乱停乱琪琪热精品视频放等都要及时治理,罚款扣分或批评教育,持续优化自行车出行良好交通环境,吸引更多市民绿色出行。

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